Принципът на работа на три{0}}фазните асинхронни двигатели

Когато симетричен три-фазен променлив ток се подава към три-фазните статорни намотки, се генерира въртящо се магнитно поле; това поле се върти по посока на часовниковата стрелка-със синхронна скорост *n1*-във въздушната междина между статора и ротора. Тъй като въртящото се магнитно поле се върти със скорост *n1*, докато проводниците на ротора са първоначално неподвижни, проводниците на ротора пресичат въртящото се магнитно поле на статора, като по този начин индуцират електродвижеща сила (EMF) (посоката на която се определя от правилото на дясната -ръка). Тъй като краищата на проводниците на ротора са късо-свързани от крайни пръстени, индуцираният ЕМП задвижва индуциран ток през проводниците на ротора, протичащ в посока, която по същество е подравнена с тази на индуцирания ЕМП. Тези-проводници на ротора, носещи ток, след това изпитват електромагнитна сила в магнитното поле на статора (посоката на тази сила се определя от правилото на лявата{12}}ръка). Тази електромагнитна сила генерира електромагнитен въртящ момент, действащ върху вала на ротора, карайки ротора да се върти в същата посока като въртящото се магнитно поле.

Въз основа на анализа по-горе принципът на работа на двигателя може да бъде обобщен, както следва: Когато симетричен три-фазен променлив ток се подава към три-фазните статорни намотки на двигателя (които са електрически изместени на 120 градуса), се произвежда въртящо се магнитно поле. Това въртящо се магнитно поле прорязва намотките на ротора-които образуват затворена верига-като по този начин индуцира токове в тях. Роторните-проводници, носещи ток, под въздействието на въртящото се магнитно поле на статора, генерират електромагнитни сили; тези сили създават електромагнитен въртящ момент върху вала на двигателя, карайки двигателя да се върти в същата посока като въртящото се магнитно поле.